耐過充過放能力的測試

2023/10/13 776

? ? ? ?對密閉性二次電池來說，在過充過放的情況下,都會引起氣體在密閉容器內的迅速積累,從而導致內壓迅速.上升,如果安全閥不能及時開啟,可能會使電池發生爆裂。在通常情況下,安全閥在一定壓力作用 下會開啟釋放...

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免維護的動力鉛酸電池

2023/10/12 767

鉛酸動力電池的應用歷史長，技術成熟，是目前大量生產供應的動力電池，其優點是生產成本低，缺點是比能量低。一輛電動汽車一次充電的行駛里程也就100千米左右。一項有關美國私人汽車日行程的調查表明，每臺汽車...

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認識高溫鈉電池

2023/10/12 1173

高溫鈉電池主要包括鈉氯化鎳電池(NaNiCl2)和鈉硫蓄電池兩種。鈉氯化鎳電池是1978年發明的，其正極的固態NiCl2，負極為液態Na，電解液為固態β-Al2O2陶瓷，充放電時鈉離子通過陶瓷電解質在正負極之間漂移。鈉氯化...

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動力鋰離子蓄電池

2023/10/12 772

鋰離子蓄電池是90年代發展起來的高容量可充電電池，能夠比氫鎳電池存儲更多的能量，比能量大，循環壽命長，自放電率小，無記憶效應和環境污染，是當今各國能量存儲技術研究的熱點，主要集中在大容量、長壽命和...

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蓄電池短路測試

2023/10/12 1263

? ? ? ?電池在短路情況下,會產生很大的電流,瞬間就可以使電池溫度升高,甚至可使電解液沸騰或使密封圈熔化。因此,在短路測試中,電池可能會出現噴堿、泄漏等情況。通常應有較好的防護措施。 ? ? ? ?常見的測試條...

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動力堿性蓄電池

2023/10/10 808

目前，電動汽車使用的鎳金屬電池主要有鎘鎳電池和氫鎳電池2種。鎘鎳電池與鉛酸電池相比，其比能量能夠達到55瓦時/千克，比功率200瓦/千克，循環壽命2000次，而且可以快速充電，雖說價格為鉛酸蓄電池的4~5倍，但...

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耐高溫測試

2023/10/10 907

? ? ? ?一般電池都禁止投入火中,因為較高溫度下,電池會發生一定變化,并可能出現爆炸等情況,因此,有必要對電池在適當溫度下的安全性能進行測試。一般的測試溫度區間分為高溫區與低溫區,高溫區即投入火中進行測試...

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蓄電池活化維護

2023/10/09 802

活化在實際使用中，由于一組蓄電池的容量是由其中最小落后單體電池容量決定的，所以一濘先需要找到最小落后單體電池，以便在日后維修中，給子特別關注。 當找到一組電池中的落后電池后，傳統處理方法是...

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認識動力鉛酸電池

2023/10/08 1171

鉛酸電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的啟動動力源，也是成熟的電動汽車蓄電池。鉛酸電池正負電極分別為二氧化鉛和鉛，電解液為硫酸。鉛酸電池又可分為兩類，即注水式鉛酸電池和閥控式鉛酸電池。前者...

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蓄電池鉆孔實驗

2023/10/08 1183

? ? ? ?電池在受到外界尖銳物體的沖擊時,可能會將外殼刺破,如刺入物為導電性的,則正負極片之間會發生短路,帶來一定的危險,因此,對在一些特殊場合使用的電池還應進行鉆孔實驗,電池在進行鉆孔測試前應處于滿充態。...

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力學性能

2023/10/07 859

? ? ? ?力學性能力學性能包括耐碰撞、耐沖擊和耐振試驗等常用的力學性能測試方法有碰撞試驗和振動試驗等。 ? ? ? ?先將電池充電,試驗后以0.2C電流恒電流放電，方法一要求試驗后放電容量不低于標稱容量;方法二要...

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認識動力蓄電池

2023/10/06 846

汽車工業的迅速發展，推動了全球機械、能源等工業的進步以及經濟、交通等方面的發展，同時也極大地方便了人們的生活。但是，傳統的內燃機汽車所固有的消耗能源、污染環境的缺陷也一直影響和困擾著人們的生活及...

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